CB650R E-Clutch

Ficha Técnica CB650R E-Clutch

Tipo:	DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
Cilindrada:	649 cc
Potência Máxima:	86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
Torque Máximo:	5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão:	11.6 : 1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

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Novo Visual

Inspirado no icônico estilo das Café Racers das décadas de 1950 e 1960, o design Neo Sports Café da nova Honda CB650R combina o charme clássico com a inovação contemporânea. A carenagem foi totalmente renovada, trazendo linhas mais agressivas e modernas que refletem o desempenho esportivo da moto.

Assento

O assento da Honda CB650R foi redesenhado com um perfil mais estreito, oferecendo conforto ao piloto, especialmente em trajetos mais longos. O novo desenho proporciona melhor encaixe ao corpo, facilitando a pilotagem e aumentando a sensação de controle.

Farol

O farol frontal da CB650R E-Clutch incorpora a essência do estilo Neo Sports Café, com um formato semicircular que remete ao design clássico das motocicletas vintage. Sua estética combina tradição e modernidade, criando uma identidade visual marcante e autêntica.

Lanterna Traseira

A lanterna traseira foi equipada com quatro LEDs, que não apenas garantem um visual mais moderno e sofisticado, como também elevam a segurança. O design foi cuidadosamente desenvolvido para garantir uma distribuição de luz mais eficiente durante a frenagem, ampliando a visibilidade.

Moto Honda Cb650r E Clutch Seguranca Embreagem Dezlizante

Embreagem deslizante

Projetada para oferecer uma pilotagem mais suave e segura, a embreagem deslizante conta com um mecanismo inteligente que reduz significativamente o esforço necessário para acionamento. Em situações de redução brusca de marcha, ela atua de forma eficaz para evitar o travamento da roda traseira, garantindo maior estabilidade e controle.

Moto Honda Cb650r E Clutch Seguranca Ess

Emergency Stop Signal (ESS)

A Honda CB650R conta com sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Moto Honda Cb650r E Clutch Seguranca Hstc

Honda Selectable Torque Control (HSTC)

A CB650R E-Clutch é equipada com o sistema HSTC , que eleva o nível de segurança e controle durante a pilotagem. Utilizando sensores de velocidade nas rodas, o sistema monitora constantemente a rotação e atua de forma inteligente para evitar a perda de tração em situações de baixa aderência.

Moto Honda Cb650r E Clutch Tecnologia Pilotagem

E-Clutch - Um novo nível de pilotagem

Com tecnologia avançada, o Sistema de Controle Automático de Embreagem permite ao piloto escolher como deseja realizar as trocas de marcha. O sistema elimina a necessidade de acionar manualmente a alavanca da embreagem, proporcionando uma pilotagem mais fluida e intuitiva. Apesar da automatização, a operação tradicional pelo pedal de câmbio é mantida, garantindo total controle e versatilidade ao condutor.

Moto Honda Cb650r E Clutch Tecnologia Painel Tft

Painel TFT 5''

O painel da Honda CB650R E-Clutch oferece uma experiência visual com resolução aprimorada e brilho ajustável, garantindo excelente visibilidade em qualquer condição de luz. O sistema permite a personalização da cor de fundo — com opções em branco, preto ou modo automático — e oferece três layouts de exibição, adaptando-se ao estilo e às preferências do piloto, além de facilitar a leitura das informações essenciais.

Punho de Comando

A manopla multifuncional da CB650R oferece praticidade e controle total ao piloto, reunindo quatro tipos de comandos em um único conjunto intuitivo. O interruptor da buzina recebeu um design renovado, mais acessível e responsivo, enquanto o interruptor do pisca-alerta foi reposicionado em um ângulo estratégico, facilitando o acionamento.

Galeria de Imagens

Confira cada detalhe da CB650R E-Clutch

O que nossos clientes dizem

Veja as avaliações de quem já tem a sua

4.5

4.5 de 5 (2 avaliações)

Marcos Lima

5.0

| 01/08/2026

A moto é sensacional! É rápida, leve e super confortável. Fiz uns passeios longos e não senti nada. O atendimento na con...

A moto é sensacional! É rápida, leve e super confortável. Fiz uns passeios longos e não senti nada. O atendimento na concessionária foi top, o vendedor foi bem atencioso e me explicou tudo. Com certeza, uma das melhores decisões que já tomei.

João Pereira

4.0

| 26/07/2026

A moto é boa, mas tive alguns problemas com a entrega que atrasou um pouco. O desempenho é ótimo, mas a parte de acessór...

A moto é boa, mas tive alguns problemas com a entrega que atrasou um pouco. O desempenho é ótimo, mas a parte de acessórios poderia ser melhor. No geral, o atendimento foi ok e a moto tá me agradando, só esperava mais no serviço.

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XL750 Transalp

XRE190

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12V - 8,6 Ah
Farol:	Full LED

Tanque de Combustível:	15,4 litros
Óleo do Motor:	3,0 litros (2,3 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:	2.128 x 784 x 1.074 mm
Distância entre eixos:	1.449 mm
Distância mínima do solo:	148 mm
Altura do assento:	810 mm
Peso Seco:	195,2 kg

Tipo:	Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 120/108mm
Suspensão Traseira/Curso:	Mono Shock / 43,5/130 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco duplo / 277 mm/310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	A disco / 206 mm/240 mm
Pneu Dianteiro:	120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro:	180/55 ZR17M/C (73W)

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