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Conheça os principais diferenciais de cada modelo
Compacta e agressiva, a CBR 650R traz o DNA das pistas e as curvas da CBR 1000RR Fireblade para as ruas. Desde os penetrantes faróis dianteiros em LED até o formato minimalista do escapamento, cada detalhe foi pensado para criar uma sport-touring arrebatadora.
CBR 650R exala agressividade. Sua posição de pilotagem permite um posicionamento esportivo graças aos semi-guidões sob a mesa superior e pedaleiras recuadas, proporcionando postura típica dos modelos de competição.
Cada detalhe da CBR 650R foi pensado para criar um estilo único: assento bipartido com costura contrastante, proteções emborrachadas de tanque e acabamento das carenagens reforçam o conjunto esportivo.
Sistema ABS atua no par de discos flutuantes dianteiros com pinças radiais de dois pistões, oferecendo máxima sensibilidade na frenagem mesmo em superfícies de pouca aderência.
Também com ABS, o freio traseiro possui disco com cáliper de pinça simples, oferecendo alto controle de frenagem.
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) aciona automaticamente o pisca-alerta em frenagens bruscas, ajudando a prevenir colisões traseiras.
Rodas de liga leve com cinco raios duplos, equipadas com pneus 120/70-ZR17 na dianteira e 180/55-ZR17 na traseira, garantindo esportividade e aderência.
Suspensão invertida SFF e amortecedor BPF reduzem o peso não-suspenso e oferecem mais firmeza, precisão e estabilidade durante a pilotagem.
Chassi tubular de aço tipo Diamond, com zona de fixação do eixo da balança em aço estampado. Proporções compactas, motor em destaque e cerca de 4 kg mais leve que a CBR 650F.
Motor tetra cilíndrico DOHC de 16 válvulas, 649 cm³, potência máxima de 88,4 cv a 11.500 rpm e torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm, garantindo alta performance e o icônico som dos quatro cilindros Honda.
O câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante oferece trocas suaves e previne perdas de aderência em reduções extremas, além de reduzir o esforço no manete em 12%.
Confira cada detalhe da CBR 650R
